سیستم وبلاگ پارسی باکسسیستم مدیریت فروش هاست و دامینسایت شخصی محسن داوری برنامه نویس PHPهماهنگی با موتورهای جستجو , رنکینگ گوگل , google pagerank , page rank , seo , search

بخش بزرگی از انرژی حاصل از احتراق درون موتور به صورت انرژی حرارتی از اگزوز خودرو خارج می شود. اگر بتوان این انرژی را به گونه ای بازیافت نموده و مجدداً مورد استفاده قرار داد، می توان تا حدود هشتاد درصد اتلاف انرژی در اگزوز را کاهش داد. تلاش محققین شرکت بی-ام-و در این زمینه، پیدایش فناوری جدیدی با نام توربواستریمر را سبب شده است که نسل جدیدی از خودروهای هیبریدی را به وجود خواهد آورد.

فناوری فوق، انرژی موجود در گازهای خروجی از موتور برای به راه انداختن یک موتور بخار استفاده می شود و موتور بخار نیز بخشی از انرژی مورد نیاز سیستم محرکه ی خودرو را تأمین می کند. به این ترتیب بازده سیستم محرکه ی خودور حدود پانزده درصد افزایش می یابد. نکته ی جالب این است که این فناوری به نحوی طراحی شده است که قابل نصب بر روی خودروهای کنونی شرکت بی-ام-و نیز می باشد. ترکیب طرح فوق با سیستم محرکه ی قبلی یک خودروی چهار سیلندر باعث تولید ده کیلووات توان و نیز بیست نیوتن متر گشتاور اضافی می شود. توربواستریمر بر همان اصل موتور بخار استوار می باشد. به این صورت که به یک مایع گرما داده می شود تا به بخار تبدیل شود و سپس از بخار تولیدی در موتور بخار استفاده می شود. انرژی حرارتی عمدتاً توسط مبدل های حرارتی که از گازهای خروجی به عنوان منبع حرارتی استفاده می کند، تأمین می شود. بدین ترتیب، بیش از هشتاد درصد انرژی حرارتی موجود در گازهای خروجی اگزوز مجدداً بازیافت می شود. سپس بخار به درون یک محفظه ی انبساط که مستقیماً به میل لنگ وصل شده است منتقل شده و در آن جا منبسط شده و باقیمانده انرژی حرارتی رابه سیستم خنک کننده ی موتور می دهد. اجزای سیستم توربواستریمر به نحوی طراحی شده اند که بر روی مدل های کنونی خودروهای بی-ام-و نظیر سری سه قابل نصب باشند. هدف بعدی محققین کوچک تر کردن اجزای این سیستم و رساندن آن به تولید انبوه می باشد.

منبع: http://www.namehmech.ir/vol1.htm

برای راحت تر شدن و درک بهتر مطالب بهتره که اول بدونید موتور چتوری کار میکنه . کار موتور : موتور دستگاهیه که بامصرف سوخت انرژی حرکتی تولید میکنه و خودرو رو به حرکت در می آوره چگونه کار میکنه؟ امروزه موتورهای مختلفی ساخته شده و هرکدام از این موتورها به روشی کار میکنند . 1.موتورهای روتاری 2.موتورهای توربینی 3.موتورهای 2زمانه 4.موتورهای 4زمانه البته موتورهای دیگری هم هستند که ما با آنها فعلآ کاری نداریم و فعلآ در مورد موتر 4زمانه که یکی از مرغوبترینهاست صحبت میکنیم همانطور که گفته شد موتور با مصرف کردن سوخت به کار می افته . یعنی طی 4 مرحله این این سوخت تبدیل به انرژی حرکتی میشه . مراحل کارکرد موتر 4 زمانه: 1.مکش 2.تراکم 3.انفجار 4.تخلیه کار این مراحل به چه صورتیه؟ 1.دریچه سوپاپ گاز باز میشه 2.با پایین رفتن پیستون خلاء در سیلندر ایجاد میشه 3.سوخت مورد مصرف موتور با هوا قاطی شده و وارد موتور میشه 4.دراین هنگام دریچه سوپاپ بسته و پیستون به طرف بالا میره و سوخت رو متراکم میکنه (مرحله تراکم) 5.بعداز تراکم بایک جرقه از شمع سوخت متراکم شده در سیلندر منفجر میشه (مرحله انفجار) 6.و موقع انفجار پیستون به طرف پایین رفته و میل لنگ که درست مثل پایدن دوچرخه است رو به حرکت در میاوره 7.وقتی مرحله انفجار تموم شد نوبت به مرحله تخلیه میرسه که در این مرحله گاز و دودهای حاصل از انفجار با باز شدن سوپاپ دود و بالا رفتن پیستون از درون سیلندر خارج میشوند (مرحله تخلیه) طی این بالا و پایین رفتن های پیستون در میل لنگ حالت دورانی به وجود میاد و این حالت به چرخها منتقل میشه